Partai-partai oposisi Yunani pada hari Minggu menuduh pemerintah memanipulasi bukti untuk mempengaruhi opini mengenai tragedi kereta api terburuk di negara itu, dan berjanji untuk mengajukan mosi tidak percaya.

Mengutip laporan surat kabar hari Minggu, tiga partai kiri-tengah dan kiri terkemuka mengatakan pemerintah “menyerahkan” rekaman staf kereta api yang telah diedit kepada media sahabat, untuk memperkuat narasi bahwa kesalahan manusia menyebabkan tabrakan yang menewaskan 57 orang pada Februari 2023.

“Hanya ada satu cara: mosi kecaman,” Nikos Androulakis, ketua partai sosialis PASOK, mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Partai oposisi utama Syriza meminta Perdana Menteri Kyriakos Mitsotakis untuk mengundurkan diri, dan partai kecil sayap kiri Nea Aristera mengatakan mereka akan mendukung mosi kecaman tersebut.

Bencana terjadi ketika kereta barang dan kereta penumpang yang membawa 350 orang, sebagian besar pelajar, bertabrakan di dekat terowongan di luar pusat kota Larissa sesaat sebelum tengah malam.

Mingguan To Vima pada hari Minggu mengatakan rekaman yang bocor dari staf kereta api pada malam kecelakaan itu, yang diputar oleh media pada saat itu, telah diedit untuk menunjukkan bahwa kesalahan manusialah yang menjadi penyebabnya.

Mitsotakis sendiri memicu kecaman tahun lalu setelah mengatakan “segalanya” menunjukkan bahwa kecelakaan itu disebabkan oleh “kesalahan manusia” bahkan ketika penyelidikan sedang berlangsung.

Pemerintah pada hari Minggu menolak laporan tersebut dan menyebutnya “tidak berdasar” dan mengatakan pihaknya menyambut baik mosi tidak percaya di parlemen.

“Upaya vulgar ini akan gagal,” kata juru bicara pemerintah Pavlos Marinakis dalam sebuah pernyataan.

Pemerintah memiliki mayoritas mutlak dari 158 anggota parlemen di majelis yang beranggotakan 300 orang, cukup untuk menghadapi tantangan apa pun.

Partai-partai oposisi sudah sangat marah dalam seminggu terakhir ini setelah penyelidikan parlemen selama empat bulan atas kecelakaan tersebut berakhir tanpa menyalahkan politisi senior.

Lebih dari 30 pegawai dan pejabat perkeretaapian menghadapi dakwaan atas bencana yang terjadi pada 28 Februari 2023 itu, dengan persidangan diperkirakan akan dimulai pada bulan Juni.

Jaringan kereta api Yunani sepanjang 2.552 km (1.585 mil) selama beberapa dekade dilanda kesalahan manajemen, pemeliharaan yang buruk, dan peralatan yang ketinggalan jaman.

Beberapa kerabat korban telah menunjuk ahli mereka sendiri untuk menangani kasus ini, dengan alasan bahwa penyelidik resmi membuang-buang waktu dan mengabaikan bukti-bukti penting.