Memang benar bahwa memulai dua mega proyek sekarang akan memberikan dampak buruk bagi kedua belah pihak. Namun kita dapat mengubah gajah putih menjadi gajah terbang kecil dengan mengubah proyek Kau Yi Chau menjadi rencana pusat logistik. Elemen terpenting dari rencana ini adalah pemindahan Terminal Kontainer Kwai Tsing ke Kau Yi Chau.
Dengan melakukan hal ini, kita bisa membunuh dua burung dengan satu batu. Dalam waktu 10 tahun, setelah terminal peti kemas direlokasi, kita bisa memiliki lahan yang cukup untuk pembangunan perumahan.
Proposal saya terinspirasi oleh kisah sukses beberapa kota baru. Sha Tin, yang sebagian besar dibangun di atas tanah reklamasi Pelabuhan Tolo, berkembang pesat setelah pembangunannya dipercepat dengan dibukanya stasiun KCR. Arena pacuan kuda merupakan daya tarik tambahan di area tersebut.
Kisah sukses lainnya adalah bandara dan jembatan. Tung Chung berkembang karena katalisnya – bandara.
Namun pada saat yang sama, kita juga harus meninjau dua contoh yang tidak terlalu sukses: Tuen Mun dan Kai Tak.
Tuen Mun dimaksudkan untuk dikembangkan sebagai kota mandiri, namun sayangnya tidak dapat menyediakan lapangan kerja bagi populasi yang terus bertambah dan penduduknya harus melakukan perjalanan jauh untuk bekerja. Hal ini menjadi pelajaran bagi para perencana kota kita.
Kai Tak seharusnya menjadi bagian dari kawasan pusat bisnis baru. Sayangnya, sistem transportasi yang diusulkan tidak pernah terwujud. Harga tanah turun seiring memburuknya perekonomian.
Contoh-contoh ini menunjukkan pentingnya jaringan transportasi dalam menempatkan kota-kota baru pada jalur yang benar. Yang terpenting, harus ada cukup lapangan kerja di dekatnya bagi penduduk.
Kami kemudian dapat memetakan strategi jangka panjang untuk membangun akomodasi yang lebih besar, lebih ramah lingkungan, dan berkelanjutan di masa depan. Kita memerlukan kebijakan yang baik dan kepercayaan diri untuk menangkal pesimisme.
Lo Wai Kong, Tsuen Wan
Penjualan flat melalui tender perlu dicermati
Kurangnya transparansi, persyaratan pengungkapan yang komprehensif dan tidak memadainya langkah-langkah pencegahan, serta mungkin tidak memadainya kewenangan investigasi dan penegakan hukum bagi otoritas terkait seperti Otoritas Penjualan Properti Perumahan Bekas dan Otoritas Agen Properti, menjadikan sulit untuk mengatasi malpraktik secara efektif. di area spesifik ini. Ketidakefektifan dalam mengatur transaksi pihak terkait dapat menyebabkan transaksi penipuan tidak terdeteksi. Hal ini akan mendistorsi persepsi pasar dan merugikan kepentingan calon pembeli.
Pemerintah harus mempertimbangkan penerapan peraturan yang lebih ketat, mendorong transparansi yang lebih besar, dan mengalokasikan sumber daya yang memadai untuk melakukan penyelidikan menyeluruh. Selain itu, kolaborasi antara badan pengatur terkait dan pemangku kepentingan dapat membantu memerangi malpraktik dan menegakkan keadilan pasar dalam penjualan properti.
Sangat penting bagi pihak berwenang untuk mengatasi permasalahan ini dan mengambil langkah-langkah proaktif untuk menanamkan kepercayaan masyarakat terhadap kemampuan mereka dalam mengatur dan melindungi kepentingan seluruh pemangku kepentingan yang terlibat dalam industri real estat.
Stanley Ip, Sai Wan Ho
Investasi pemerintah pada Cathay telah membuahkan hasil
Edmond Pang, Fanling