Kampanye pemasaran domestik dan internasional yang ambisius menunjukkan kepercayaan diri EHang dalam menghasilkan permintaan pasar yang kuat, beberapa bulan setelah EH216-S yang dikembangkan sendiri menjadi penerima Sertifikat Tipe dan Sertifikat Kelaikan Udara Standar untuk eVTOL tanpa pilot pertama di dunia. Sertifikasi tersebut dikeluarkan masing-masing pada bulan Oktober dan Desember lalu oleh Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC).
“Pencapaian signifikan ini berdampak besar pada bisnis kami, karena telah memicu lonjakan permintaan terhadap EH216-S kami yang luar biasa,” kata pendiri, ketua, dan kepala eksekutif EHang, Hu Huazhi, Jumat lalu, ketika perusahaan merilis hasil keuangan terbarunya. .
“Respon pasar sangat positif, sehingga menghasilkan pertumbuhan pendapatan triwulanan dan tahunan yang kuat.”
EHang melaporkan pendapatan kuartal keempat sebesar 56,6 juta yuan, melonjak 260,9 persen dari 15,7 juta yuan pada periode yang sama tahun 2022, didorong oleh peningkatan pesanan untuk produk seri EH216. Total pendapatan pada tahun 2023 mencapai 117,4 juta yuan, naik 165 persen dari 44,3 juta yuan pada tahun sebelumnya.
Penjualan dan pengiriman produk seri EH216 perusahaan berjumlah 52 unit pada tahun lalu, dibandingkan dengan 21 unit pada tahun 2022.
![Multiple EH216-S aircraft built by EHang are seen parked at a vertiport – an area that supports the landing and take-off of these types of passenger vehicles – in Guangzhou, capital of southern Guangdong province. Photo: Handout](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/d8/images/canvas/2024/03/19/8157826a-8f47-47ff-8dc3-2db056b102f5_f09fc2c2.jpg)
Setelah menyelesaikan sertifikasi pesawat, EHang melakukan produksi EH216-S di bawah pengawasan perwakilan CAAC di pabrik perusahaan di Yunfu, sebuah kota di Guangdong. Perusahaan mulai mengirimkan pesawat bersertifikat ke pelanggan pada kuartal Desember.
EHang tidak segera menanggapi permintaan komentar. Saham perusahaan naik 4,71 persen menjadi US$16,23 pada perdagangan pra-pasar pada hari Selasa.
EH216-S, yang pertama kali diumumkan pada Februari 2018, dilaporkan telah menyelesaikan lebih dari 42.000 uji penerbangan yang sukses di lebih dari 14 negara.
Pesawat dua penumpang ini memiliki kecepatan tertinggi 130 kilometer per jam, kecepatan jelajah 100 km/jam, dan ketinggian maksimum 3.000 meter. Ia memiliki jangkauan 30 km dan waktu penerbangan 25 menit.
Pesawat ini dibangun dengan 16 baling-baling, mengisi ulang baterainya dalam 120 menit dan memberikan muatan maksimum 220 kilogram. Bagasi bagasi dapat menampung koper berukuran 18 inci untuk memenuhi kebutuhan perjalanan umum dan perjalanan jarak pendek.
![EHang’s EH216-S electric vertical take-off and landing vehicle is seen on display at the 2023 Indonesia International Motor Show held in Jakarta on February 23, 2023. Photo: Shutterstock](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/d8/images/canvas/2024/03/19/9d42c9a3-60ab-42e3-9b49-9ecd5fa1f4a0_859de929.jpg)
Kemampuan penerbangan otonom, penggerak listrik sepenuhnya, fitur keselamatan redundansi komprehensif, dan sistem komando dan kontrol cerdas pada EH216-S menjadikannya solusi ideal untuk berbagai aplikasi mobilitas udara perkotaan (UAM), termasuk layanan taksi udara, pariwisata udara, antar-jemput bandara dan transportasi lintas pulau, menurut EHang.
Perusahaan tersebut awal bulan ini menjalin perjanjian kerja sama UAM dengan pemerintah kota Wuxi, sebuah kota di provinsi Jiangsu timur, yang mencakup pesanan 100 unit EH216-S.
Oktober lalu, EHang menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan pemerintah kota Hefei, sebuah kota di timur provinsi Anhui, untuk pengembangan bersama ekosistem ekonomi dataran rendah, dengan dukungan tambahan sebesar US$100 juta yang dapat digunakan untuk memfasilitasi minimum pemesanan 100 produk seri EH216.
Hal ini diperkirakan akan memberikan kontribusi antara 3 triliun yuan dan 5 triliun yuan terhadap perekonomian Tiongkok pada tahun 2025, menurut buku putih yang diterbitkan tahun lalu oleh Akademi Ekonomi Digital Internasional di Shenzhen.