“Kami akan meluncurkan kendaraan listrik kompak kelas A dengan kisaran harga antara 100.000 yuan dan 150.000 yuan, yang akan dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi yang canggih, baik untuk pasar Tiongkok dan global,” ujarnya pada acara China EV 100 Forum di Beijing. , menurut klip video yang dilihat oleh Post. “Di masa depan, mobil dengan harga yang sama mungkin akan dikembangkan menjadi kendaraan yang sepenuhnya otonom.”
Xpeng membenarkan pernyataan He dan mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaan berencana memangkas biaya pengembangan dan produksi teknologi penggerak otonom sebesar 50 persen tahun ini. Saat ini, Xpeng merakit kendaraan listrik pintar yang dijual dengan harga lebih dari 200,000 yuan.
Pembuat kendaraan listrik premium secara aktif mencari keuntungan dari BYD, kata Eric Han, manajer senior di Suolei, sebuah perusahaan penasihat di Shanghai. “Segmen di mana kendaraan listrik dihargai mulai dari 100.000 yuan hingga 150.000 yuan didominasi oleh BYD, yang memiliki beragam model yang menargetkan konsumen dengan anggaran terbatas,” kata Han.
Langkah Xpeng untuk menempati titik harga yang lebih rendah juga terjadi ketika pemerintah Tiongkok menggandakan upaya untuk mengembangkan industri kendaraan listrik di negara tersebut.
Industri otomotif dunia sedang melakukan “transformasi strategis” menuju elektrifikasi, kata Gou Ping, wakil ketua Komisi Pengawasan dan Administrasi Aset Milik Negara di bawah Dewan Negara, dalam forum tersebut.
Untuk menggarisbawahi dorongan pemerintah, komisi tersebut akan melakukan audit independen terhadap upaya elektrifikasi yang dilakukan oleh produsen mobil milik negara terbesar di Tiongkok, kata Zhang Yuzhuo, ketua komisi tersebut.
Bulan lalu, Dia mengatakan kepada karyawan perusahaan melalui surat bahwa Xpeng akan menghabiskan rekor 3,5 miliar yuan tahun ini untuk mengembangkan mobil cerdas. Beberapa model produksi Xpeng yang ada, seperti kendaraan sport G6, mampu menavigasi jalan mereka secara otomatis di sepanjang jalan kota menggunakan sistem Navigation Guided Pilot milik perusahaan. Namun campur tangan manusia masih diperlukan dalam banyak keadaan.
Fitch Ratings pada bulan November lalu memperingatkan bahwa pertumbuhan penjualan kendaraan listrik di Tiongkok daratan dapat melambat menjadi 20 persen tahun ini, dari 37 persen pada tahun 2023, karena ketidakpastian ekonomi dan semakin ketatnya persaingan.