“BYD tampaknya sangat agresif dalam mendorong transisi dari mobil berbahan bakar bensin ke kendaraan listrik di industri otomotif negara ini,” kata Eric Han, manajer senior di Suolei, sebuah perusahaan penasihat di Shanghai. “Model yang murah juga akan menarik konsumen berpendapatan menengah yang sensitif terhadap harga di tengah prospek perekonomian yang bearish.”
Di antara kelima model tersebut, hanya hatchback anggaran Seagull yang sebelumnya dijual dengan harga kurang dari 100.000 yuan. BYD menurunkan harga mobil edisi entry-level sebesar 4.000 yuan menjadi 69.800 yuan pada Rabu lalu. Pemotongan harga selama tiga minggu terakhir mendorong edisi dasar dari empat model lainnya – e2, plug-in hybrid Qin Plus DM-i, Dolphin dan Chaser 05 – di bawah 100,000 yuan.
Sejak 18 Februari, BYD telah memangkas harga hampir semua mobilnya agar tetap menjadi yang terdepan dalam persaingan karena penjualan kendaraan listrik di pasar terbesar dunia menunjukkan tanda-tanda melambat.
12:53
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri kendaraan listrik Tiongkok maju untuk mendominasi pasar global
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri kendaraan listrik Tiongkok maju untuk mendominasi pasar global
BYD mengirimkan 3,02 juta kendaraan listrik murni dan hibrida plug-in kepada pelanggan di dalam dan luar negeri pada tahun 2023, meningkat sebesar 62,3 persen dibandingkan tahun lalu. Sebagian besar penjualannya terjadi di Tiongkok daratan, dengan ekspor hanya mencapai 242.765 unit, atau 8 persen dari total. Namun ekspornya menunjukkan lonjakan sebesar 334 persen dibandingkan tahun 2022.
Pengiriman perusahaan pada bulan Februari merosot hampir 40 persen secara bulanan menjadi 122.311 unit, terendah sejak Mei 2022.
Fitch Ratings pada bulan November lalu memperingatkan bahwa pertumbuhan penjualan kendaraan listrik bisa melambat hingga 20 persen di Tiongkok daratan tahun ini, dari 37 persen yang tercatat pada tahun 2023, karena ketidakpastian ekonomi dan semakin ketatnya persaingan.
Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok, mengatakan bulan lalu bahwa sebagian besar produsen mobil kemungkinan akan terus menawarkan diskon untuk mempertahankan pangsa pasar, yang dapat membentuk kembali pasar domestik.
Di Tiongkok, sekitar 40 persen mobil baru yang turun ke jalan kini menggunakan tenaga baterai, hal ini didukung oleh meningkatnya kegemaran pengemudi terhadap mobil listrik yang dilengkapi sistem kemudi otonom dan kokpit digital.