Tiongkok telah membuang barang-barangnya ke pasar global untuk mengatasi melemahnya permintaan konsumen domestik di tengah kemerosotan ekonomi.
KTT Tiongkok-Jepang-Korea Selatan yang telah lama tertunda diperlukan ‘sesegera mungkin’
KTT Tiongkok-Jepang-Korea Selatan yang telah lama tertunda diperlukan ‘sesegera mungkin’
Pada hari Jumat, Perusahaan Bandara Internasional Incheon mengatakan lebih dari 98.500 ton barang buatan luar negeri diangkut melalui udara dari bandara pada tahun 2023, naik 43,1 persen dari tahun 2022.
Dari barang-barang tersebut, 99,6 persen aslinya dikirim dari Tiongkok. Amerika Utara menyumbang 47 persen dari tujuan akhir, dan Eropa mencapai 31 persen.
“Pentingnya logistik Korea (Selatan) merupakan faktor plus, terutama mengingat perlambatan ekonomi Tiongkok kemungkinan akan berlangsung dalam beberapa tahun ke depan dan produsen Tiongkok kemungkinan akan mengekspor lebih banyak barang murah,” Lee Hun-so0, seorang logistik angkutan udara pakar dan profesor di Korea Aerospace University, mengatakan.
“Meskipun tidak disengaja, ekspor barang-barang berharga rendah oleh Tiongkok tentu saja meningkatkan industri logistik Korea (Selatan),” profesor itu menambahkan.
Selain transshipment, platform belanja online Tiongkok, seperti AliExpress dan Temu, telah membuat terobosan pesat di Korea Selatan dengan berbagai macam barang yang ditawarkan lebih murah dibandingkan barang buatan Korea. Ini mencakup berbagai macam barang, beberapa yang populer adalah pakaian, peralatan dapur, mainan, perangkat elektronik, peralatan olahraga, dan peralatan konstruksi.
Seoul menyelidiki praktik data platform e-commerce Tiongkok AliExpress, Temu
Seoul menyelidiki praktik data platform e-commerce Tiongkok AliExpress, Temu
Jumlah pengguna AliExpress di Korea Selatan melonjak menjadi 8,18 juta pada bulan Februari dari 3,5 juta pada tahun sebelumnya.
Mengenai Temu, baru diperkenalkan ke Korea Selatan pada Juli 2023, sekitar lima tahun setelah AliExpress melakukannya. Meski demikian, Temu berhasil menarik lebih dari 5 juta orang pada tahun pertama berbisnis di Korea Selatan.
Dari total 6,75 triliun won (US$5 miliar) yang dibelanjakan oleh pembeli Korea Selatan untuk pembelian langsung di luar negeri, Tiongkok menyumbang 3,28 triliun won, atau sekitar 48 persen, pada tahun 2023.
Dewan Organisasi Konsumen Nasional Korea, sebuah kelompok advokasi konsumen yang berbasis di Seoul, menilai “deflasi ekspor” Tiongkok memiliki aspek positif bagi rumah tangga Korea Selatan yang sadar anggaran di era inflasi tinggi.
Meskipun banyak masyarakat Korea Selatan yang lebih menyukai platform belanja online Tiongkok ini di tengah tingginya biaya hidup, beberapa ahli memperingatkan bahwa tren belanja ini mungkin memberikan pukulan telak bagi produsen Korea Selatan, karena banyak di antaranya adalah usaha kecil dan menengah (UKM) dan tertinggal. tertinggal dari pesaing Tiongkok dalam hal daya saing biaya.
“UKM bisa menutup operasinya dan bangkrut dalam kasus terburuk, karena pintu kini terbuka lebih lebar bagi lebih banyak barang murah asal Tiongkok yang masuk ke Korea (Selatan),” kata Jeong Eun-ae, peneliti Institut Bisnis Kecil Korea Selatan.
Profesor administrasi bisnis Universitas Dankook, Jung Yeon-sung, berpandangan bahwa Tiongkok mungkin “mengeksploitasi pengaruhnya di pasar belanja online (Selatan) Korea untuk melakukan pembalasan ekonomi,” seperti yang terlihat dalam respons tajam Tiongkok terhadap perisai rudal THAAD AS yang dikerahkan di Korea pada tahun 2017.