Perusahaan yang berbasis di Beijing mengatakan pada hari Selasa bahwa pesanan dapat segera dilakukan, namun tidak mengungkapkan harga sedan yang telah lama ditunggu-tunggu tersebut.

SU7, dilengkapi dengan fitur-fitur cerdas seperti sistem penggerak otonom dan kokpit digital, dipamerkan di 59 ruang pamer di 29 kota di seluruh Tiongkok, menurut sebuah postingan di situs mikroblog Weibo.

SU7 mulai dijual tiga tahun setelah Xiaomi merambah ke kendaraan listrik untuk mendiversifikasi bisnisnya. Pendiri dan CEO Lei Jun meluncurkan detail mobil tersebut pada bulan Desember, mengungkapkan ambisinya untuk membangun kendaraan impian yang setara dengan Tesla untuk konsumen Tiongkok daratan.

Xiaomi mengatakan SU7 memiliki performa setara mobil sport, yang ditenagai oleh motor listrik HyperEngine yang dikembangkan sendiri dan menghasilkan hingga 21.000 putaran per menit. Kendaraan ini menggunakan baterai dari Teknologi Amperex Kontemporer Tiongkok, yang menawarkan jarak tempuh hingga 800 kilometer.

Sistem bantuan pengemudi memungkinkan mobil untuk parkir mandiri dan bernavigasi mandiri di jalanan kota.

“Karena persaingan yang ketat, Xiaomi perlu menawarkan mobil baru dengan harga menarik untuk mencapai penjualan yang kuat,” kata Zhao Zhen, direktur penjualan di dealer Wan Zhuo Auto yang berbasis di Shanghai. “Saat ini, pengemudi Tiongkok memiliki banyak pilihan di pasar yang penuh sesak.”

Xiaomi diperkirakan akan memberi harga SU7 antara 250.000 yuan (US$34.827) dan 370.000 yuan, menurut laporan oleh outlet media keuangan Jiemian yang berbasis di Shanghai.

Model 3 Tesla buatan Shanghai dibanderol 245.900 yuan hingga 285.900 yuan.

HSBC lebih konservatif dalam perkiraannya, mengatakan SU7 dapat dihargai dalam kisaran 200.000 yuan hingga 300.000 yuan.

SU7 cukup kompetitif dibandingkan dengan model serupa berdasarkan spesifikasi yang diungkapkan, kata bank tersebut dalam sebuah laporan baru-baru ini. Namun, harga jual aktual mobil dapat menjadi kunci untuk mengukur volume penjualan karena konsumen Tiongkok cukup sensitif terhadap harga dalam kondisi perekonomian saat ini, tambahnya.

Model ini juga akan bersaing dengan kendaraan listrik murni yang sudah ada, termasuk Zeekr 001, Segel DUNIA dan Xpeng P7, yang semuanya kini didiskon besar-besaran, karena produsen mobil berusaha sekuat tenaga untuk melindungi pangsa pasar mereka.

Pada akhir Februari, BYD, perakit kendaraan listrik terbesar di dunia, memangkas harga edisi dasar Seal sebesar 25.000 yuan, atau 11,7 persen, menjadi 187.800 yuan.

01:11

BYD Tiongkok menyalip Tesla sebagai pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia

BYD Tiongkok menyalip Tesla sebagai pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia

Unit EV premium Geely, Zeekr, memangkas harga sedan 001 segarnya sebesar 10 persen. Zeekr 001 yang ditingkatkan sekarang dihargai 269.000 yuan (HK$292.349) hingga 329.000 yuan, dibandingkan dengan 300.000 yuan hingga 386.000 yuan untuk model yang dihentikan.

Bulan ini, Xpeng mengurangi harga awal sedan P7 sebesar 20.000 yuan, atau 9 persen, menjadi 203.900 yuan.

Dan pada tanggal 1 Maret, Tesla mengumumkan akan memberikan subsidi sebesar 8.000 yuan kepada pembeli yang mendapat asuransi mobil dari mitranya.

Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok, mengatakan bulan lalu bahwa sebagian besar produsen mobil kemungkinan akan terus menawarkan diskon untuk mempertahankan pangsa pasar, yang dapat membentuk kembali pasar domestik.

Fitch Ratings pada bulan November lalu memperingatkan bahwa pertumbuhan penjualan kendaraan listrik dapat melambat menjadi 20 persen di Tiongkok pada tahun 2024, dari 37 persen pada tahun lalu, di tengah ketidakpastian ekonomi dan semakin ketatnya persaingan.