Xiaomi telah memulai balapan di pasar kendaraan listrik (EV) yang ramai di negara itu, setelah mengatakan pihaknya menjual sekitar 50.000 kendaraan dalam waktu setengah jam setelah peluncuran model barunya, SU7.

Produsen ponsel pintar dan gadget asal Tiongkok, yang telah bersaing dengan Apple selama bertahun-tahun, kini mengincar Tesla milik Elon Musk.

Lei Jun, ketua, kepala eksekutif dan pendiri miliarder Xiaomi, meluncurkan SU7 baru pada sebuah upacara di Beijing pada hari Kamis dengan harga lebih rendah dari perkiraan, saat ia menghadapi industri yang dipenuhi ratusan merek.

EV baru ini memiliki tiga versi – SU7, SU7 Pro dan SU7 Max – dan dibanderol mulai dari 215.900 yuan (US$29.867). Peluncuran ini diperkirakan akan memperdalam perang harga pada saat BYD, Xpeng, Nio dan Tesla berjuang untuk memenangkan hati konsumen Tiongkok.

Xiaomi memberikan kejutan dengan harga kendaraan listrik baru yang lebih rendah dari perkiraan

Xiaomi, yang berhasil bertahan dalam persaingan brutal di pasar ponsel pintar dengan peningkatan nilai, berada pada posisi yang baik, kata para analis.

“Xiaomi telah menurunkan harga kendaraan listrik global lebih jauh lagi sambil secara signifikan meningkatkan taruhannya pada SU7 yang kaya fitur namun terjangkau,” kata Tu Le, direktur pelaksana konsultan Sino Auto Insights.

Xiaomi telah membangun minat konsumen terhadap SU7 barunya dengan merilis rincian model baru secara hati-hati tetapi menahan harga hingga peluncurannya. Lei, 54, berpakaian lebih mirip Elon Musk pada acara hari Kamis, dengan pakaian kasual perusahaan, berbeda dengan jeans dan T-shirt yang terinspirasi Steve Jobs yang ia kenakan saat peluncuran ponsel pintar.

Peluncuran SU7, yang disiarkan langsung ke jutaan orang, merupakan acara streaming langsung yang sangat besar, dengan pre-order menembus batas 10.000 dalam waktu 4 menit, menurut perusahaan.

Lei mengatakan model baru ini, yang memiliki daya tahan baterai hingga 700 kilometer (440 mil), dibandingkan dengan Model 3 Tesla dan mengklaim 90 persen spesifikasinya melampaui model Tesla. Sementara itu, harga masuk SU7 sekitar 30.000 yuan di bawah harga awal Model 3.

Persaingan di pasar kendaraan listrik terbesar di dunia semakin meningkat di tengah melambatnya pertumbuhan pembelian kendaraan listrik, yang sebelumnya didorong oleh besarnya subsidi pemerintah.

Masalah terkini: perdebatan muncul antara Tiongkok dan AS mengenai kendaraan listrik sebelum kunjungan Janet Yellen

Sentimen pembelian mobil di Tiongkok telah menurun di tengah lesunya perekonomian pasca-Covid.

Menurut Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok, penjualan tahunan mobil energi baru Tiongkok, termasuk kendaraan listrik dan hibrida plug-in, diproyeksikan akan tumbuh sebesar 22 persen pada tahun 2024 hingga mencapai 11 juta kendaraan, atau 14 persen lebih rendah dari tingkat pertumbuhan tahun 36. persen pada tahun 2023 ketika 7,7 juta unit terjual.