“Kami dengan hati-hati meninjau permintaan konsultasi tersebut,” kata Perwakilan Dagang AS Katherine Tai dalam sebuah pernyataan. “Sementara itu, RRT terus menggunakan kebijakan dan praktik non-pasar yang tidak adil untuk melemahkan persaingan yang sehat dan mengejar dominasi produsen RRT, baik di RRT maupun di pasar global.”
Kedutaan Besar Tiongkok di Washington tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Dalam pernyataannya, Kantor Perwakilan Dagang AS tidak menyebutkan kendaraan listrik secara spesifik – yang merupakan area ketegangan yang semakin meningkat antara kedua negara – namun mengatakan misi AS di Jenewa menerima kabar bahwa Tiongkok mengajukan “permintaan konsultasi” WTO mengenai “bagian dari kendaraan listrik.” Undang-undang Pengurangan Inflasi tahun 2022 dan langkah-langkah penerapannya”.
Berdasarkan peraturan WTO, jika seorang anggota yakin bahwa anggota lain melanggar perjanjian WTO, maka negara tersebut akan mengajukan permintaan konsultasi terlebih dahulu untuk mengidentifikasi perjanjian mana yang diyakini telah dilanggar.
Hal ini diikuti dengan konsultasi formal antara kedua belah pihak dan, dengan asumsi tidak tercapai kesepakatan, keputusan diambil oleh panel peradilan, kemudian pelaksanaan keputusan tersebut dan kemungkinan tindakan balasan jika pihak yang kalah menolak keras.
Undang-undang AS bertujuan untuk mengekang inflasi, mengurangi defisit anggaran pemerintah federal, menurunkan harga obat resep, berinvestasi dalam produksi energi dalam negeri, dan mempromosikan energi ramah lingkungan. Brookings Institution tahun lalu memperkirakan biaya undang-undang tersebut, yang disahkan tanpa satu pun suara dari Partai Republik, mencapai US$780 miliar hingga tahun 2031.
WTO menyalahkan penyelidikan Australia atas perselisihan perdagangan dengan Tiongkok
WTO menyalahkan penyelidikan Australia atas perselisihan perdagangan dengan Tiongkok
Tai membela undang-undang tersebut, yang pada hari Selasa ia sebut sebagai “alat terobosan bagi Amerika Serikat untuk secara serius mengatasi krisis iklim global dan berinvestasi dalam daya saing ekonomi AS”.
Tiongkok bukan satu-satunya negara yang mengekang hukum. Uni Eropa, Jepang, Korea Selatan dan negara-negara lain telah menyuarakan penolakan mereka terhadap insentif yang diberikan kepada perusahaan-perusahaan AS berdasarkan undang-undang tersebut, yang mengalokasikan lebih dari US$350 miliar untuk transisi ke energi yang lebih ramah lingkungan.
“Mengingat ukuran dan desainnya, insentif finansial yang dikerahkan untuk memenuhi tujuan iklim AS secara tidak adil justru memberikan keuntungan pada produksi dan investasi di AS,” kata UE dalam tanggapan resminya pada bulan November, menuduh AS meluncurkan kebijakan yang tidak mendukung perubahan iklim. merugikan subsidi global “perlombaan ke bawah”.