Dampaknya membuat sebagian besar jembatan langsung terjungkal ke muara Sungai Patapsco, menghalangi jalur pelayaran dan memaksa penutupan Pelabuhan Baltimore, salah satu pelabuhan tersibuk di pesisir timur AS, untuk waktu yang tidak ditentukan.

Keluarga Amerika Tengah dan Meksiko berduka atas hilangnya pekerja di Baltimore

Penyelam pada hari Rabu menemukan sisa-sisa dua dari enam pekerja yang hilang sejak jembatan runtuh dan melemparkan mereka ke dalam air, kata para pejabat.

Kolonel polisi negara bagian Maryland Roland Butler mengatakan sebuah truk pikap berwarna merah yang berisi mayat kedua pria tersebut ditemukan di perairan sedalam 7,62 m (25 kaki) dekat bagian tengah jembatan yang runtuh.

Dia juga mengatakan bahwa pihak berwenang telah menghentikan upaya untuk menemukan dan mengambil lebih banyak jenazah dari kedalaman karena kondisi yang semakin berbahaya di sungai yang dipenuhi reruntuhan. Butler mengatakan gambar sonar menunjukkan kendaraan lain yang terendam “terbungkus” puing-puing jembatan dan bangunan atas, sehingga sulit dijangkau.

Kedua pria yang jenazahnya ditemukan pada hari Rabu diidentifikasi sebagai Alejandro Hernandez Fuentes, 35, dari Baltimore, penduduk asli Meksiko, dan Dorlian Ronial Castillo Cabrera, 26, dari dekat Dundalk, berasal dari Guatemala.

Empat pekerja lagi yang merupakan bagian dari kru yang mengisi lubang di permukaan jalan jembatan masih hilang dan diperkirakan tewas. Keenam pekerja tersebut juga termasuk imigran dari Honduras dan El Salvador, kata para pejabat.

Tim penyelamat berhasil menyelamatkan dua pekerja dari air hidup-hidup pada hari Selasa, dan satu orang dirawat di rumah sakit.

Dampak ekonominya bisa sangat mengejutkan. Pelabuhan ini menangani lebih banyak angkutan mobil dan peralatan pertanian dibandingkan pelabuhan lain di negara ini, serta angkutan peti kemas dan barang curah mulai dari gula hingga batu bara.

Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg mengatakan 8.000 pekerjaan tersebut “berhubungan langsung” dengan operasional pelabuhan, yang menghasilkan upah sebesar US$2 juta per hari.

Namun, para ekonom dan pakar logistik meragukan penutupan pelabuhan akan memicu krisis rantai pasokan besar di AS atau lonjakan harga barang secara signifikan, karena kapasitas yang besar di pusat pelayaran saingannya di sepanjang Pantai Timur.

Ambruknya bangunan yang terjadi pada pukul 01.30 dini hari (waktu setempat) ini juga menimbulkan kemacetan lalu lintas di Baltimore dan wilayah sekitarnya.

Sebelumnya pada hari Rabu, tim NTSB menaiki kapal barang yang menganggur, masih berlabuh di alur pelabuhan dengan bagian jembatan yang hancur terhampar di haluannya, untuk mulai mewawancarai 22 awak kapal, yang masih berada di kapal, kata kepala dewan keselamatan Jennifer Homendy. .

Penyelidik juga mulai meninjau informasi yang dikumpulkan dari perekam data perjalanan kapal, termasuk lalu lintas radio antara pilot dan pihak berwenang di darat menjelang bencana tersebut.

Jembatan Baltimore mungkin membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk dibuka kembali, sehingga berdampak pada sektor mobil hingga batu bara

Pilot terdengar meminta bantuan kapal tunda beberapa menit sebelum kecelakaan, yang merupakan indikasi pertama adanya bahaya bagi petugas pelabuhan, diikuti dengan laporan radio bahwa kapal telah kehilangan semua tenaga dan mendekati jembatan, kata pejabat NTSB pada konferensi pers pada hari Rabu. malam.

Rekaman video yang menangkap kecelakaan tersebut menunjukkan lampu kapal berkedip-kedip, lalu menyala kembali sebentar sebelum lampu kapal kembali padam.

Homendy mengatakan data perekam “konsisten dengan pemadaman listrik” tetapi pemadaman listrik yang sebenarnya belum dapat dikonfirmasi.

Perekam juga menyampaikan perintah kepada awak kapal untuk membuang sauh, yang mungkin bertujuan untuk memperlambat kapal.

Penyelidik dewan keselamatan Marcel Muise mengatakan data menunjukkan Dali, berukuran panjang sekitar tiga lapangan sepak bola dan penuh dengan kontainer pengiriman, bergerak dengan kecepatan sekitar 8mph ketika menabrak abutment jembatan.

Homendy mencatat bahwa jembatan tersebut, meskipun dianggap dalam kondisi “memuaskan” dari inspeksi terakhirnya pada tahun 2023, dibangun sedemikian rupa sehingga kegagalan salah satu anggota struktural “kemungkinan akan menyebabkan sebagian atau seluruh jembatan runtuh. ”

Rincian lebih lanjut mengenai upaya penyelamatan nyawa di menit-menit terakhir muncul pada hari Rabu dari rekaman obrolan radio darurat sumber terbuka saat pihak berwenang diberitahu bahwa kapal kargo Dali melayang di luar kendali menuju Key Bridge.

“Tahan semua lalu lintas di Key Bridge. Ada kapal mendekat dan kehilangan kemudinya,” terdengar seseorang berkata melalui radio polisi.

Ketika terdengar suara-suara mendiskusikan langkah selanjutnya, termasuk memperingatkan kru pekerja untuk meninggalkan jembatan, ada yang mengatakan: “Seluruh jembatan baru saja runtuh!” Audio tersebut dibawakan oleh layanan streaming publik Broadcastify.

Prioritas pertama penjaga pantai AS adalah memulihkan jalur perairan untuk pelayaran, menstabilkan kapal yang rusak dan melepaskannya, kata Wakil Laksamana Peter Gautier pada konferensi pers di Gedung Putih.

Gautier mengatakan Resolve Marine, sebuah perusahaan penyelamat yang membantu meledakkan sebagian Jembatan Tappan Zee di New York, telah mulai mengerahkan sumber daya untuk mengapungkan kembali dan memindahkan kapal tersebut.

Dari 4.700 kontainer kargo kapal, 56 berisi bahan berbahaya namun tidak ada ancaman bagi masyarakat, katanya. Dua kontainer terjatuh ke laut saat kecelakaan terjadi, namun tidak mengandung bahan berbahaya. Kapal itu membawa lebih dari 5,6 juta liter (1,5 juta) bahan bakar minyak, tambah Gautier.

Homendy mengatakan beberapa wadah hazmat di atas kapal telah bocor dan terlihat kilau di permukaan air.